日期：2019-08-02     作者：船海装备网

核心提示：华润大东在全球修船领域曾经创造过多项航标锚链第一。2019年8月1日，公司在高端工程修理上又创造了第一。上午在联合车间二跨，船东代表Mr

华润大东在全球修船领域曾经创造过多项第一。2019年8月1日，公司在高端工程修理上又创造了第一。上午在联合车间二跨，船东代表Mr.Jens Marjanczik、DNV-GL船级社莫新建先生，为德国Hapag-Lloyd公司的15000TEU船双燃料改装项目正式开工点火切割。华润大东总工程师陈杰、船东代表Mr.Jens Marjanczik、沪东中华造船（集团）有限公司航标锚链新产业经营部刘宏峰部长以及DNV-GL船级社莫新建先生共同签署开工文件。

15000TEU双燃料改装项目是全球首个营运大型箱船航标锚链LNG动力改装，改装周期三个月，主要制作航标锚链新燃料仓，将建于2014年的15000TEU船燃油系统、以及现有的重燃油发动机改装成双燃料发动机，能够使用LNG作为燃料动力运行，同时也能使用低硫燃料油。

华润大东已提前做好了各项改装准备工作，制定了周密的改装航标锚链方案，以确保该项目保质按期完工。据了解，该项目完成改装后，15000TEU船的二氧化硫和航标锚链颗粒物排放能够减少90%以上，将大大降低大型船舶对环境的影响。